mai 2022 – Technopole maritime du Québec

L’atelier MeRLIN sur les carburants alternatifs et l’électrification s’est tenu aujourd’hui. Avec 76 personnes inscrites, cet évènement collaboratif a été un franc succès. Il a permis de présenter deux études réalisées par Innovation maritime pour le réseau MeRLIN et d’initier une réflexion collective sur la transition du transport maritime vers la durabilité. En introduction, la Ministre déléguée aux transports et ministre responsable de la métropole et de la région de Montréal, Chantal Rouleau, a notamment souligné combien au Québec « les acteurs maritimes multiplient les efforts et démontrent une réelle volonté pour améliorer leur bilan environnemental ».

Pour accéder aux études réalisées par Innovation maritime pour le réseau MeRLIN :

Carburants alternatifs dans le transport maritime au Québec
Étude complète – 103 pages
Synthèse FR – 15 pages
Synthèse EN – 15 pages

L’électrification des quais au Québec
Étude complète – 123 pages
Synthèse FR – 19 pages
Synthèse EN – 19 pages

Pour visionner de nouveau l’atelier, cliquez ici.

L’édition de mai 2022 de l’infolettre TMQ est maintenant disponible.

Consultez cette édition

Bonne lecture!

Avec 590 participantes et participants en 2022 et une programmation de trois jours comptant des sessions thématiques, des activités de réseautage, des formations et une foire de l’emploi, Effervescence est l’évènement d’affaires incontournable en sciences de la vie et technologies de la santé au Québec.

Cette année, le comité organisateur d’Effervescence a accepté la proposition de Technopole maritime du Québec (TMQ) d’organiser une session thématique dédiée au secteur des biotechnologies marines durant son édition qui s’est tenue au Marché Bonsecours à Montréal du 10 au 12 mai 2022. Véritable vitrine pour notre secteur, cette session thématique a été un franc succès. À travers un panel de discussion animé par notre directrice générale – Noémie Giguère – et réunissant Lucie Beaulieu (Professeure à l’INAF), Patrice Dionne (Président-directeur général d’innoVactiv), Samuel Fortin (Directeur général de SCF Pharma), Réjean Tremblay (Professeur à l’UQAR-ISMER) et Guy Viel (Directeur général du CRBM), cette session a permis aux participants d’Effervescence 2022 de partir à la découverte de la richesse de notre filière, de ses expertises et des solutions innovantes qui y sont développées en santé. Au-delà, ces trois jours à Effervescence – Le futur des sciences de la vie ont été une occasion exceptionnelle de réseauter pour les acteurs de notre filière. Une belle expérience qui devrait se traduire par de nombreux partenariats d’affaires!

Technopole maritime du Québec tient à remercier les partenaires impliqués dans la préparation de cet évènement : le Centre de recherche sur les biotechnologies marines (CRBM), l’Institut sur la nutrition et les aliments fonctionnels de l’Université Laval (INAF), innoVactiv, Novarium, le Réseau Québec maritime, l’UQAR-ISMER et SCF Pharma. Nous remercions également le Ministère de l’économie et de l’innovation du Québec et le Créneau Ressources sciences et technologies marines pour leur soutien financier.

De gauche à droite : Noémie Giguère, Lucie Beaulieu, Patrice Dionne, Samuel Fortin, Réjean Tremblay et Guy Viel

Publication de l’étude réalisée par Innovation maritime pour le réseau MeRLIN : L’électrification des quais au Québec

Contexte de l’étude :

L’industrie du transport maritime cherche à réduire ses émissions de gaz à effet de serre et à décarboner ses activités. Elle cherche notamment à réduire son empreinte carbone dans les zones portuaires en sondant l’option d’électrification à quai pour réduire les émissions des navires durant leurs escales. Alors que le Québec bénéficie via les nombreuses centrales hydroélectriques présentes sur son territoire d’une électricité propre et abordable, peu d’initiatives ont émergé dans le transport maritime québécois pour développer ce type de branchement. C’est dans ce contexte que cette étude a été commandée à Innovation maritime pour le réseau MeRLIN de Technopole maritime du Québec. Celle-ci a ainsi pour objectif de réaliser un état des lieux de la situation au Québec et d’identifier des moyens techniques et économiques permettant de favoriser l’installation de ce genre de technologie au Québec. Le projet met notamment en évidence les conditions dans lesquelles l’électrification à quai pourrait devenir une option valable pour les différentes parties prenantes.

Document à télécharger :

Étude complète (125 pages) – À venir
Synthèse FR (17 pages) – À venir
Synthèse EN (17 pages) – À venir

Publication de l’étude réalisée par Innovation maritime pour le réseau MeRLIN : Carburants alternatifs dans le transport maritime au Québec

Contexte de l’étude :

Alors que l’industrie du transport maritime cherche à réduire ses émissions de gaz à effet de serre et à décarboner ses activités, les carburants traditionnels à base de produits pétroliers sont de plus en plus critiqués et remis en cause (impact environnemental, nouvelles réglementations, dépendances aux variations des marchés pétroliers). Des solutions alternatives émergent et se développent afin de répondre à la nécessité de réduire l’emprunte carbone du transport maritime et pour faire face au durcissement des normes maritimes internationales sur les émissions de gaz à effet de serre. La question est alors : quels seraient les carburants alternatifs les plus pertinents à adopter au Québec ?

C’est dans ce contexte que le réseau MeRLIN porté par Technopole maritime du Québec a commandé auprès d’Innovation maritime cette étude. Cette dernière a pour objectif de faire un état des lieux des différents types de carburants émergeant actuellement en mettant l’accent sur les projets en cours ou à venir au Québec, aussi bien en termes de production, de distribution, que de recherche sur les nouveaux carburants pour le transport maritime. Ce présent rapport apporte ainsi des éléments essentiels afin de faire des choix éclairés sur les carburants maritimes du futur au Québec.

Document à télécharger :

Étude complète (103 pages)
Synthèse FR (15 pages)
Synthèse EN (15 pages)

Mois : mai 2022

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